瑞士信贷唱空中国“高铁地产”

更多资讯请访问淳安房产网www.chunan.biz 文章类型：房产新闻　　　　　　　点击数：383　加入时间：2011/7/26 8:25:54

“7·23”甬温线动车追尾事故原因尚未发布，关于此次事故的影响讨论已如火如荼，甚至波及地产。
　　7月25日，瑞士信贷发布报告称，“7·23”甬温线动车追尾事故以及京沪高铁自6月底开始运行以来频繁出现的故障，可能至少在近期内抑制投资者对新铁路线沿线城市的地产投资兴趣，尤其在这些地区的地产价格近期上涨后更是如此。
　　接受早报记者采访的部分开发商则认为，甬温线动车追尾事故只是偶然事件，而高铁带来的商机和人流仍是巨大的，长远看，高铁沿线城市的地产投资依然会持续，但开发商会保持谨慎。
　　早报记者昨日翻查此前发布的6月百城房价数据发现，在京沪高铁沿线，有统计数据的12个城市中，有8个城市的房价环比（较5月）上涨。其中，山东德州涨幅最高，达1.24%。
　　　　“违法用地风险”
　　前述瑞士信贷的报告提到，“7·23”甬温线动车追尾事故调查力度的加大，可能影响到地产开发商现有的土地储备。未来固定资产投资将不可避免地降温，而这将对地产业的盈利能力产生显著影响。
　　此前的7月20日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，重点布控土地管理。会议提到，“国土资源、交通运输、铁路等部门要协同配合，切实解决重点工程项目用地未批先用问题”。
　　对此，国家土地督察上海局相关负责人昨日回应称，各大城市的高铁等用地多通过划拨获得，并不存在大规模的违法征地。
　　另有国企开发商也称，不排除个别城市存在违法征用土地的现象，但目前违法出让土地的情况并不多，特别是高铁站附近，多是新城规划，这种所谓的违法用地风险，并不足以导致开发企业降低对高铁附近的投资热情
　　前述国企开发商提到，开发商在买地时，无法识别地块是否是通过正常途径流转进入出让市场。
　　　　多家房企扎堆高铁地产
　　事实上，近年来，参与高铁沿线城市房地产开发的企业不在少数，其中不乏大型开发商。
　　瑞士信贷25日的报告称，包括中海地产（0688.HK）、雅居乐（3383.HK）、远洋地产（3377.HK）、世茂（0813.HK）在内的多家企业，近年在天津、济南及南京等京沪高铁沿线城市购入土储。此前，瑞安地产曾宣布，将在虹桥高铁站附近投建虹桥天地。
　　汉宇地产6月底发布的一份研究报告称，自高铁规划布局开始，长三角地区的高铁沿线城市就已成为房地产开发商布局的重点。以常州为例，2010年以来常州已云集众多国内外知名的一线开发商，江苏新城、绿地、华润、九龙仓 (论坛视频)、万达等。伴随着品牌开发商的布局，目前常州市外地购房者的比例已达30%～40%，较两年前提高了一倍。
　　前述汉宇地产研究数据分析，几乎所有高铁沿线城市，都在高铁站点展开了新一轮的城市规划建设。
　　对此，雅仕铂（亚洲）有限公司总裁杨咏诗称，高铁站一般位于相对不成熟地区，地价总体比较便宜，而且出让的总面积很大，对于大型企业而言，十分具有吸引力，此外由于位于交通枢纽，因此这类综合体不仅具有大量的人口导入，而且辐射范围是跨区域的，这种模式因为无法复制而深受开发商青睐。
　　　　高铁地产前景之辩
　　另有沪上某大型国企开发商表示，他们已在徐州、郑州等多个城市的高铁站附近开发商业地产。其个人认为，高铁地产前景很好，他们在选择开发高铁地产的时候，首要关注的是高铁站附近的规划以及交通基础设施是否到位。
　　据前述国企开发商介绍，目前在京沪高铁沿线附近，已有20余个高铁新城，融入了当地政府对高铁站的配套和布局理念。
　　另有不愿具名的大型开发商称，高铁地产的前景不错，但需要的资金量很大。此外，同为高铁站附近的地块，差异巨大。相比一些偶然事件的风险，对于项目的运营能力，致使他们至今对于投资高铁地产仍十分谨慎。
　　杨咏诗也称，在高铁附近开发商业地产的企业，大多具备很强的资金实力和商业地产开发经验。和传统的商业地产不同，高铁站跨区域的交通网络，承载了大量的客流，开发商必须根据该特点，提供创新的商业形态。由于高铁站地处区域的商业活力尚需培育，开发企业必须有持续的运营和招商 (论坛视频)能力，这对资金要求也很高，不少开发商在开发高铁地产，都引入了国外的基金作为合作伙伴。
　　　　高铁拉动效应
　　高铁的拉动效应不言而喻。
　　戴德梁行在2010年三季度对南京房地产市场发布的一份报告显示，南京三季度甲级写字楼的租金环比涨2.24%，同比涨8.1%，达到每天每平方米3.19元。报告认为，沪宁高铁的通车显然是三季度数据转好的主要原因之一，而这一趋势还将持续较长一段时间。
　　戴德梁行华东区董事总经理陆逢兆在前述报告中提到，根据国际市场的经验，以英国伦敦旁边的Ashford市为例，高铁通车后缩短了交通时间，而每节省一分钟，带来的物业的平均升值为1000英镑。　
　　住宅市场同样受益高铁拉动。
　　据汉宇地产市场研究部6月底的监测数据，京沪高铁通车后，蚌埠市一手房市场受到多家知名开发商关注，目前该市近期住宅成交均价在5000元/平方米左右，与去年新建商品住宅平均成交价格（4340元/平方米）相比，涨幅在10%之上。
　　据某位国企开发商回忆，京沪高铁通车后，不少开发商的确炒作过高铁房，也取得了较好销售额，特别是一些嘉兴的养老房产，吸引了不少上海客群。
　　某不愿具名的业内人士称，长远看，高铁对于房地产市场的利益带动依然相当大。

更多资讯请关注淳安楼市资讯

打印该页

出处：东方早报

新闻栏目

房产新闻房产金融公示公告购房指南家居风水家居装饰淳安资讯楼市快讯焦点资讯中介动态淳安中介帮助中心

关于文章

扫一扫加入群

公众号：qdhfcw